 |
Taxiklubben och Mattias Bernhardsson (RS) har plockat fram cigarrerna. Från vänster: Konstantinos Marmaridis, Mattias Bernhardsson, Elisabeth Lundbladh, Maqbool Nanng och Allonias Sebhatu. Foto av Natalia Medina |
Seger: Kraven i kommande upphandling av skolskjuts, LSS- och rullstolstaxi skärps i Haninge efter kampanj av Rättvisepartiet Socialisterna (RS), Taxiklubben och andra fackliga: Förare ska omfattas av arbetsskadeförsäkring, sjukförsäkring, avtalspension och tjänstepension motsvarande gällande kollektivavtal samt utvidgad meddelarfrihet
Från och med nästa upphandling av Haninges skolskjuts, LSS- och rullstolstaxi kommer kraven på företagen att skärpas. Det står nu klart i och med det interpellationssvar upphandlingsnämndens ordförande har gett
Mattias Bernhardsson,
Rättvisepartiet Socialisternas (RS) gruppledare i Haninge kommunfullmäktige. Förare ska ha rätt till bland annat arbetsskadeförsäkring, sjukförsäkring, avtalspension och tjänstepension motsvarande gällande kollektivavtal. Dessutom ska förarna omfattas av samma meddelarfrihet (rätten att till exempel meddela media om missförhållanden utan att bestraffas) som kommunens anställda har.
– En stor seger för både fackligt och politiskt arbete, säger taxichauffören Mahir Kocak.
Interpellationssvaret är förankrat i förvaltningen, meddelade
Raymond Svensson (C), ordförande i Södertörns upphandlingsnämnd, under dagens möte med Mattias Bernhardsson (RS) och Taxiklubbens styrelse. Nästa års upphandlingar ska också ske med MBL-förhandlingar med Transportarbetareförbundet, vilket inte skedde vid den förra upphandlingen då Sverigetaxi (dåvarande Taxi 020) vann på usla villkor.
"Om Sverigetaxi inte accepterar de skärpta kraven och tar nästa upphandling till våren så väntas hundratals chaufförer lämna Sverigetaxi och gå till det företag som tar upphandlingen med de bättre villkoren"